乐道L90的2026焕新版上市发布以后我和斌哥来了一场互动讨论了两个话题一个是焕新版发布的节奏问题一个是开发的优先级问题首先第一个去年乐道L90的上市，确实是引领了纯电大三排的黄金拐点90也通过强大的空间表现能力以及恰到好处的智能座舱，极致的轻量化很快就实现了单月销量上万的成绩目前也完成了五万的总销量算是这个价格区间的销冠了2026年，各种竞品车型不断推出强有力竞争力的配置，90的销量也受此影响，就像斌哥在百人论坛上说的现在新车的更新迭代，都得按年甚至半年去计算了，花无百日红，其实是造成了大量的资源浪费但是也没有办法，必须继续为用户提供持续有竞争力的产品，所以就有了这次加量不加价的2026款乐道L90的到来！相当于对这次凶猛市场竞争的一个对冲！其次，山东有一个春假，我开着乐道L90沿着日照，青岛，威海，海边三个城市春游，只带了一个30寸的行李箱，放在了前备舱里，后面的车内空间，完全不受影响，这种空间的绝对释放感。特别的舒服！后来高速上我开启智驾的时候。想起来，2026款的乐道L90世界模型一上，确实好用了很多！于是我问了斌哥一个小问题在实用性和情绪价值的满足，只能二选一的情况下，我们会做一个什么样的选择，斌哥的回答是，车作为一个长期使用的移动生活空间，如果要满足的话，肯定是优先满足空间需求，当然智能驾驶这一块，肯定是越快满足越好！总体来说，我觉得这就是一家企业价值观带来的行为路径，研发开辟了新的时代，但是后来者省去了太多的尝试路径，很容易被挤压生存空间但是这是对用户有用的实用的研发，会被优先考虑，这是对的！也是我喜欢蔚来乐道支持蔚来乐道的原因朋友们你们觉得呢？电车老友记乐道汽车2026款乐道l90乐道l90蔚来世界模型版