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现在的问题是什么?现在的问题是有车也不敢收。很多顶级头部大厂,二手车大型公司,现

现在的问题是什么?现在的问题是有车也不敢收。很多顶级头部大厂,二手车大型公司,现在能保本就已经不错了,而且二手车市场现在库存承压非常严重。为什么会出现这种情况呢?两个原因!
一个是大家口袋里确实没钱了。另一个是油价的上涨,对二手油车影响是非常大的,而且现在油车是二手车的主力选手。绝大多数专业经营新能源车的厂商,不能说没有,而是真的少,因为承压更严重,最重要的是新能源车的降价和贬值太快了,让很多二手车商,如果单纯经营新能源车,那是一定会赔的!
再有就是行业低谷,现在还没有过去。4月份通常是二手车商,不怎么太在乎的一个月份,一方面是普通消费者经历了2月、3月,4月份确实买纸意愿会降低。另外一个就是公认的行业淡季,其实行业旺季要在北京车展之后慢慢的才会复苏。但是就目前来看,我个人觉得遥遥无期。还有就是随着新能源车的突飞猛进,人们对二手油车的信心正在慢慢的降低,而且新能源车正在大量降价,也渐渐冲击了一些二手油车的市场信心!
你可千万别觉得网上玩老车,买老车的人多了,其实对于很多二手老车和二手油车来说,直到今天很多还都是非常小众的,哪怕一些比较著名和一些比较知名的车,咱们中国人买车的主力军,其实不一定是刚需,也有可能是面子工程。因此现在的油车明显就是贴着落后的标签。你说玩油车的人有吗?有,但是不是主流,主流选车的人,包括一些年轻群体,还是想通过一台车来给自己提升一些身份上的美观度的!【来自懂车帝车友圈】