盯着张雪机车的人，最近肯定都听到了那个“50万台”的动静。
张雪对着镜头，把出海的底牌直接翻开了。他说，现在海外主要市场的代理商基本签完了，各国的准入证正一张接一张地往回传。
这不是在画饼，他给出的账本很硬：前三年，销量每年都要翻一倍；后三年，每年再稳步增长50%。算下来，五年左右，他在海外一年的出货量就要冲到50万台。
那些曾经只认欧美品牌的海外车行，现在正忙着清空库存，腾出黄金位置。
张雪的语速很快，没有那种大老板的客套话。他的计划里没有“品牌溢价”这种词，全是一个个具体的日期和已经落笔的合同。他算的是怎么让老外骑上中国车，抢的是那些老牌机车大厂手里的饭碗。
这种打法，要么是算准了风口，要么就是带着一股子一定要赢的狠劲。
有人觉得这步子迈得太大，容易扯着胯；也有人觉得，中国制造就得有这种要把天捅个窟窿的气势。你觉得张雪是在吹牛，还是真的摸到了全球市场的命门？