清末民初黄包车夫与当代外卖骑手的谋生状态。上世纪20年代北京约有6万黄包车夫，是当时的交通主力，竞争激烈收入微薄。如今什刹海黄包车已转型为文化体验项目，车夫兼任导游讲解胡同历史。尽管工具从木轮车变为电动车，但街头等待生意的姿态跨越...时代在变，讨生活的姿势却都是在等待。

应该说本身就如此，虽然时代变了，但是人们的社会需求，起居方式，生活时间都是共通的，除非以后看不到人类了，要不这都会是常见的！

其实过去的人力车夫并不穷，
骆驼祥子也不穷，在北京可以在小饭店吃面饼，要知道当时弄个农村人可能一辈子吃不上面食；外卖小哥的收入也比刚毕业的大学生收入也高得多！

外卖员的工资可能比有些写字楼的人工资高 工作环境不一样而已 这个年代谁也不用看不起谁！

以前是为了活着，现在是为了更好生活，起点是不一样的！

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