比亚迪第1600万辆新能源汽车下线，再筑产业里程碑
2026年4月17日，比亚迪第1600万辆新能源汽车在长沙工厂下线，全球首台第二代腾势D9成为其第1600万辆下线车型，标志着比亚迪成为全球首家达成这一规模的新能源车企，科技旗舰商务车首选。
从第1辆到第1000万辆，比亚迪用了15年；而从1000万辆到1600万辆，仅用了17个月，再次刷新了全球新能源汽车产业的“中国加速度”。2025年，比亚迪累计销量突破460万辆，蝉联中国汽车市场车企销量冠军；海外销量首次突破100万辆，出海足迹覆盖全球119个国家和地区。在研发端，比亚迪2025年全年研发投入达634亿元，累计研发投入突破2400亿元。
作为比亚迪核心技术的集大成之作，第二代腾势D9预售价38.98万元至48.98万元，是全球首款搭载第二代刀片电池的量产MPV。该车插混版纯电续航达401公里，纯电版续航高达800公里，常温下电量从10%充至70%仅需5分钟、充至97%仅需9分钟，零下30摄氏度充电也仅多3分钟。智能化方面，新车全系标配天神之眼5.0智能驾驶系统，采用全闭环端到端架构，具备自主学习进化能力。此外，新车底盘架构、悬架系统、智能座舱及安全配置均实现全面升级。
比亚迪正加速从“中国制造”向“中国科技”跃迁，以领先技术和优质产品推动中国汽车走向全球舞台。