小米新SU7XLA大模型揭秘车是最先落地的具身智能 在最新一期微博科技官方栏目《科技漫谈》中，卫诗婕对话小米智能驾驶基座大模型负责人陈龙，深度拆解了小米新 SU7 XLA 大模型的技术细节与发展逻辑。

小米在辅助驾驶领域的进步速度真的让人意外，短短两年时间，HAD 辅助驾驶就更新了 3 个大版本，走完了很多同行需要 5 年甚至 10 年才能走完的路。访谈中提到，XLA 大模型搭配小米自研的 MiMo-Embodied 技术，也实现了一个重要突破 ， 首次打通了 “辅助驾驶” 和 “具身机器人” 两大类别，可以说非常的领先。

再结合端到端、世界建模等技术，让车辆能更精准地感知、判断路况，不再是单纯执行指令，而是更贴近人类的驾驶逻辑。没有复杂的参数堆砌，全是实打实的技术落地，也能看出小米在智能驾驶赛道上的用心和惊人的执行力，进步速度确实让人刮目相看。

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