看了小米这次智驾访谈，感觉小米这是直接把行业天花板拉高了！依托XLA大模型、VLA与世界建模技术，再加上自研MiMo-Embodied具身智能基座，行业首次打通辅助驾驶与具身机器人两大任务，实现能力双向迁移。过去两年，小米HAD辅助驾驶连更3个大版本，用2年走完同行5到10年的技术路，实际体验更是拉满，作为小米车主，我也是用了很长时间，城区通行、预判避险、泊车领航都十分丝滑，智能又实用，技术迭代速度与体验感双双领跑行业。小米新SU7XLA大模型揭秘车是最先落地的具身智能