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科威特正式宣布了。2026年4月20日,科威特官方正式宣布,他们的石油运输遭遇了

科威特正式宣布了。2026年4月20日,科威特官方正式宣布,他们的石油运输遭遇了“不可抗力”,说白了就是运不出去了,原因很简单,霍尔木兹海峡这条全球能源大动脉,被卡住了脖子。

2026年4月20号,科威特国家石油公司给客户发了一封通知。

内容很简单:船进不了波斯湾,货发不了了,援引不可抗力条款。

这不是普通的延迟交付,是一个国家的能源命脉被活活掐断。

十五天前,4月5号,伊朗发动了代号史诗之怒的袭击,无人机和巡航导弹精准命中科威特石油公司总部、米纳阿卜杜拉炼油厂,连发电厂和海水淡化设施都没放过。

袭击前,科威特每天产油约300万桶,到4月6号上午,这个数字直接跌到50万桶。

一夜之间,产能蒸发了83%。

更要命的是霍尔木兹海峡,这条全球能源大动脉被死死卡住,每天约2000万桶石油运不出去,占全球消费量的五分之一。

有人说绕路走,沙特有东西向输油管道通到延布港,阿联酋也有管线,但这些替代路线的运量加起来,最多覆盖原来的一小部分,根本解决不了问题。

缺口有多大?国际能源署的数字是:全球每天供应被砍掉超过1000万桶,差不多是全球消费量的十分之一。

4月5号那天,8个OPEC+成员国紧急磋商,决定小幅增产20.6万桶/天。

对着1100万桶的窟窿,这就像往沙漠里撒一杯水。

伊拉克已经被迫减产至少四分之一,科威特、阿联酋、沙特的储油罐还有点空间,但只能撑几天,不是几周。

油田一停,炼油厂一闲置,再想重新启动可就难了。

市场已经疯了,截至4月20号,布伦特原油逼近94美元/桶,之前盘中即期价格一度冲到141美元/桶,比同期期货价格高出约34美元。

期货市场还在赌停火,现货市场已经在为稀缺性疯狂定价。

美国也遭殃了,冲突爆发以来,美国油价涨幅超过25%,通胀预期又开始抬头。几十艘空油轮正往墨西哥湾赶着抢装页岩油,然后运到亚洲和欧洲去填坑。

但远水解不了近渴。

国际货币基金组织的报告更直接:科威特、沙特、阿联酋、伊拉克的石油和天然气产量都大幅下滑。今年海湾地区八个主要石油输出国中,有五个国家的GDP要出现萎缩——科威特、巴林、卡塔尔、伊拉克和伊朗。

这已经不是某个国家的危机,是整个区域系统性的崩塌。

影响还不止石油,海湾地区是化肥的重要产地,工厂停工,货物堆在港口上,多达上百万吨化肥运不出去。

IMF的数据显示,原油价格每涨10美元,全球经济增长就要被拉低0.3个百分点。

这场博弈的两端,分别是美国和伊朗,一个在海峡口严阵以待,一个直接关门,谁也别想轻易过去。

科威特的不可抗力只是张信号灯。

沙特会不会也步其后尘?阿联酋呢?卡塔尔呢?

霍尔木兹海峡就像一把锁,卡在世界能源的大门上,钥匙在谁手里,决定了这扇门能不能打开。

下一张不可抗力声明,会在什么时候贴出来?

信源:2026-04-20 21:02·界面快讯——因霍尔木兹海峡通航受阻,科威特宣布石油运输受不可抗力影响