美军袭击中国驶往伊朗货船，并扣下人质，伊朗骑虎难下，中方发话


4月19日下午，阿曼湾国际水域，一艘274米长、排水量8万吨的伊朗货船“Touska”号，正从中国珠海高栏港驶往伊朗阿巴斯港。船上装的是啥？中国商品。

结果在距离伊朗领海只有几海里的地方，美国导弹驱逐舰“斯普鲁恩斯”号直接开炮，炮弹精准命中机舱，货船当场失去动力。随后美国海军陆战队员从直升机索降到甲板，控制了整条船。

美军中央司令部把整个过程录了像，还在社交媒体上公开。特朗普当天在Truth Social上发文，说得很直白：“伊朗船员拒绝听从，所以我们的海军舰艇在机舱炸了个洞，当场拦停了他们。”但问题在于，这不是军舰对军舰，这是一艘商船，在公海上，被导弹驱逐舰用舰炮击停。

自4月13日美军启动对伊朗港口的封锁以来，已经有25艘商船被拦截后掉头或返回伊朗港口，但此前都只是驱离。动用实弹、索降登船、全程录像公布——这是第一次。

伊朗军方随后证实，这艘货船确实是从中国出发的，装载了大量中国商品。伊朗作战指挥部哈塔姆安比亚中央总部发言人直接警告：“伊朗伊斯兰共和国武装部队将很快针对美军的武装海盗行为展开回应与报复。”

随后，伊朗塔斯尼姆通讯社19日报道，伊朗已为战火重燃做好准备，一旦重新开打，会让敌人经历永生难忘的地狱时刻。

4月20日外交部例行记者会上，路透社记者问了两个问题：一是美国扣押了从中国驶来的伊朗货船，中方有何评论；二是船上装的是什么货物。外交部发言人郭嘉昆的回应很克制。对第一问，表示“对美方强制截停有关船只表示关切”，希望有关方恪守停火协定，“避免激化矛盾、加剧局势紧张”。对第二问，没有正面回应货物内容。

这个表态的分寸值得细品。“关切”是外交用语里比较温和的措辞，既表达了中方的关注，又没有把话说满。原因在于，这条船虽然是伊朗籍、从中国出发、载有中国商品，但它不是中国船东、不是中国船员、不挂中国国旗。用外交部发言人的话说，“霍尔木兹海峡局势敏感复杂”。

美军给出的理由是“试图突破海上封锁”。但问题在于，这不是第一次美国点名中国了。五角大楼最近放出风声，说除了封锁霍尔木兹海峡，还要在全球海域扣押所有伊朗关联船只。美国驻联合国大使沃尔兹甚至点名中国，威胁要登临检查前往中国的船只。

美国点名中国，就是想看看中方对此事的反应强度。同时，这也是对伊朗“影子船队”和绕开制裁的贸易体系的一次火力侦察。美国对伊朗的金融制裁和石油禁令实施多年，但效果越来越差。

根据近期的贸易数据，仍有大量船只穿梭往返伊朗港口。美国的封锁线早已被各种规避手段穿透。这次强硬行动，某种程度上也是在展示“美国依然有能力控制局面”的姿态，尽管这种姿态越来越显得力不从心。

现在伊朗确实骑虎难下。一方面，货船被扣，船员被控制，这面子丢大了。伊朗军方已经放话要报复，但怎么报复？直接跟美军开战？那停火协议就彻底完蛋，战火重燃。不报复？国内民众和国际上都说不过去。所以伊朗宣布不参加第二轮谈判，这既是对美军的回应，也是在争取时间看局势发展。

另一方面，中国虽然表态克制，但关切是实实在在的。这条船从中国港口出发，装载中国商品，虽然船籍是伊朗，但中美之间的贸易往来受到影响是明摆着的事。而且美军在公海上对商船动武，这开了个很坏的先例。今天可以拦截伊朗货船，明天是不是就能拦截其他国家的商船？

局势发展到这一步，4月22日之后会发生什么，取决于未来48小时。但目前来看，双方的核心诉求几乎没有交集——美国要的是伊朗全面接受条件，伊朗要的是解除制裁和封锁。在武力扣押已经发生的背景下，第二轮谈判能否如期举行，即便举行又能谈出什么结果，都是巨大的未知数。