日本可能真的要从发达国家降级成发展中国家了，而导致这一切的就是中国的新能源汽车，而这次油价上涨可能就是压垮骆驼最后一根稻草。

就在前段时间中东局势持续紧张，霍尔木兹海峡航运一直不稳定，日本九成以上原油都要靠这条通道进口，油价一路疯涨之后，整个日本制造业都扛不住了。

本来日本经济这么多年就没什么起色，一直靠着汽车行业撑场面，汽车相关产业撑起日本一大半出口收入，上下游养活了几百万普通人，相当于国家经济的顶梁柱。

以前燃油车时代，日系车全球到处畅销，不管欧美还是中东市场，都离不开丰田本田这些品牌，日本靠着这块生意稳坐发达国家宝座几十年。

可时代早就变了，咱们国家新能源汽车一路追赶，不管整车制造、电池技术还是智能驾驶，全都走到世界前列，全球销量轻轻松松超过日本车企。

日本当初选错了发展路线，死磕混动和氢能汽车，迟迟不肯大力发展纯电车，产业链全是围绕燃油车搭建，船太大根本不好掉头。

咱们新能源车便宜好用还不用耗油，全球各国都愿意买，慢慢抢走了日系车绝大部分海外订单，丰田日产利润不断下跌，不少车企甚至出现常年亏损。

油价持续走高之后，日系燃油车的劣势变得更加明显，用车成本越来越高，老百姓更不愿意买油车。同时石油涨价让日本工厂原材料、发电成本全都暴涨，汽车零部件价格跟着往上跳，造车越来越不划算。

日本政府只能不停花钱补贴油价，国库本来就紧张，补贴越花越少，财政压力一天比一天大。一边本土汽车卖不出去，海外市场不断被挤压，一边能源成本居高不下，国内物价持续上涨，经济陷入恶性循环。

其实日本不只是汽车不行，整体产业竞争力都在不断下滑，经济总量接连被其他国家超越，全球话语权越来越弱。

人口老龄化严重、年轻人数量变少、内需长期低迷，本来就拖慢经济发展，新能源赛道又被咱们远远甩开，没有新的支柱产业带动增长。

油价上涨刚好雪上加霜，让原本脆弱的经济彻底暴露问题，就像本来就生病的人，又挨了重重一击，根本缓不过来。

其实日本不是一下子变差，而是时代迭代跟不上脚步。咱们不用石油也能造出好用的汽车，直接动摇了日本依赖能源、依赖燃油车的百年优势。

小编认为日本如果一直没法跟上新能源转型，产业持续衰落，经济长期低迷，慢慢就会从顶级发达国家，滑落成普通经济体，再也没有往日的经济地位。

国际竞争本来就逆水行舟，不往前进步，就只能不断退步。

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