前段时间网上疯传印度采购 250 万吨尿素招标没人接单的消息，如今真相出来直接狠狠打脸。

根据路透社4月17日披露出来的权威消息，这次印度的尿素招标，根本就不是没人接单，反而来参与竞标的企业一点都不少，前前后后加起来有二十多家，这些企业报上来的供货总量，更是直接冲到了将近600万吨，比印度这次要采购的250万吨，翻了一倍还要多。

可这里面最关键的问题来了，企业是来了，货量也完全够了，但这些企业报出来的价格，却高得离谱，直接超出了印度的预期。

可能很多人不明白，为啥这些企业敢报这么高的价格，其实不是他们故意坑印度，而是当下全球尿素市场的大环境摆在这，生产成本和运输成本都翻了好几番，企业要是不提高报价，根本就赚不到钱，甚至还会亏本。

咱们都知道，尿素的生产离不开天然气和煤炭，尤其是天然气，全球大部分尿素生产厂家都靠天然气作为核心原料，而今年以来，受中东局势影响，霍尔木兹海峡的航运几乎陷入瘫痪，中东地区的天然气供应变得异常紧张，价格也一路飙升，单月涨幅就达到了30%。

中东地区可是全球尿素的主要产区，伊朗、卡塔尔和沙特生产的尿素，占了全球贸易量的35%，这些国家的尿素出口都得经过霍尔木兹海峡，现在航道受阻，不仅生产原料供应不足，就连已经生产好的尿素，也很难运出去，运输成本和保险成本直接翻了数倍。

除了天然气，煤炭价格也在高位运行，国内动力煤市场价偏紧，尿素企业的能源成本每吨就要多花80到100元，再加上硫磺等辅助原料价格翻倍，尿素的生产成本直接被推到了一个新的高度。

现在国际上尿素的离岸价已经涨到了740到752美元一吨，再加上运输、保险、报关、港口装卸等各项费用，尿素运到印度的到岸成本，差不多接近900美元一吨，这个价格已经是近几年的高位了。

可印度这边呢，还抱着老想法，以为自己订单量大，就能强行压价，一开始就把采购价格的预期定得很低，大概在600美元一吨，这个价格别说赚钱了，就连很多企业的生产成本都覆盖不了。

其实印度这次招标也是被逼得没办法，国内的尿素早就告急了，再不买到尿素，春耕就彻底没法进行了，毕竟印度是农业大国，水稻、玉米、大豆等作物的种植，高度依赖尿素追肥，尿素供应不足，直接影响全年的粮食收成。

印度自己国内的尿素产能根本不够用，全国32家尿素厂，有11家已经被迫停产，剩下的21家开工率也只有55%，每个月的尿素产量比平时减少了80万吨，本土供应几乎腰斩，根本满足不了国内的需求。

更着急的是，印度现在的尿素库存只有217万吨，还不到保障春耕所需安全库存的三分之一，北方邦、旁遮普邦这些粮食主产区，已经出现了尿素断供的情况，黑市上的尿素价格涨了3倍，农民拿着钱也买不到肥，不少地方还爆发了抗议，春耕播种随时可能停摆。

很多人可能会问，中国作为全球最大的尿素生产国，年产能超过7600万吨，占全球总量近三分之一，完全有能力凑齐250万吨尿素，而且从中国海运到印度只要7到10天，是唯一能快速满足印度需求的国家，为啥中国企业没参与这次竞标？

其实不是中国企业不想赚这个钱，而是咱们有自己的难处，今年国内也处于春耕关键期，国家为了保障国内的农业用肥，早就出台了政策，3到4月份对尿素出口实行零配额，优先满足国内需求，企业就算有多余的尿素，也不能出口到印度。

而且印度这些年的所作所为也让中国企业寒了心，动不动就冻结中企资产、拖欠货款，之前上海电气在印度的电站项目，近10亿元尾款被拖欠了十几年，就算赢了国际仲裁，印度也拒不支付；小米、vivo等中企在印正常经营，资产也被无端冻结，这种没信誉的合作，谁也不想冒风险。

参与竞标的那些企业，其实也都是抱着试探的心态来的，他们心里清楚，印度的预期价格根本不可能成交，但毕竟是250万吨的大单，万一印度松口涨价，也能赚一笔，所以才报出了高价，看看印度的底线在哪里。

现在印度就陷入了两难的境地，不买吧，国内的春耕拖不起，粮食减产就会影响14亿人的吃饭问题，还可能引发粮价上涨和社会动荡；买吧，企业报的价格太高，会让本就紧张的财政预算雪上加霜，毕竟印度每年在化肥补贴上就要花上千亿卢比，根本承受不起这么高的采购成本。

其实做生意讲究的就是互利共赢，印度总想着占便宜、压价，忽略了市场规律，也忘了自己的处境，最后导致明明有二十多家企业竞标、供货量足够，却因为价格谈不拢，迟迟没法达成合作。

现在距离印度春耕的关键期越来越近，要是再谈不拢价格、找不到合适的供应商，今年的粮食减产就成定局了，而这一切，都是印度自己的选择，只能自食其果。