近期这场在巴基斯坦举行的美伊谈判，最后只剩下一句砸在桌上的狠话。
“4月22日不签协议，就再次开始投炸弹！”特朗普的警告刚通过媒体传出，另一边霍尔木兹海峡的水面上，伊朗的巡逻快艇就已经成排横在了主航道正中间。商船想过去得挨个拿批条，各路军舰更是连影子都不准往里靠。
其实在几天前，伊朗退过一步，让这片海域短暂通航。可美国一边在谈判桌上坐着，另一边却把伊朗的港口全给堵死，连进出的普通货船都要硬生生拦下。伊朗九成的原油全靠这条窄窄的水道运出去换钱，油轮开不出去，这就等于直接把手掐在了别人的脖子上。
既然没路走，那就把门焊死。
伊朗革命卫队的话顺着电波放了出来：美国军船敢在这片海域查货，直接击沉。美国两艘庞大的航母正压在红海的波涛上，甲板上的舰载机满载弹药。但如果真要硬闯，几十架嗡嗡作响的无人机和水底沉甸甸的水雷，随时能把这片海搅成一个铁桶。
就在双方的炮管隔着海雾死死咬住对方的时候，伦敦原油交易大厅里的交易员们已经扯松了领带，盯着屏幕上直接冲破95美元大关的布伦特原油数据，大声吼叫着把手里的订单砸向键盘。
全球航运公司直接拉闸。大型远洋货轮的船长们只能盯着雷达屏幕上刺眼的红点，满头大汗地转动舵轮，把船头硬生生从海峡口拽开，掉头开向风急浪高的非洲好望角。这一绕，就是多出几千海里的航程，和成倍往上翻的燃油账单。
这些凭空多出来的运费，最终全要落进普通人的购物车里。加油站机箱上飞速跳动的数字，田地里要撒的化肥，甚至是超市货架上刚刚换了新价签的饼干。
两个举着火把的人站在火药桶上死死盯着对方，最后掏腰包买单的却是全世界的看客。你觉得，真到了4月22日这个死线，是会有人扔下炸弹，还是有人先找个台阶把脚收回去？