极氪8X上市发布会，宣布这辆车首搭了超级Eva+G-ASD 4.0系统，这是什么东西？

官方名词其实叫“舱驾融合”，说直白点，就是把智能辅助驾驶和智能座舱，以及底盘、动力等等全车系统打通。最主要的两个功能，就是超级Eva AI（超人助理）和千里浩瀚G-ASD 4.0（AI超人司机）。你可以理解为，极氪8X这套系统，就是要把车变成带四个轮子的智能机器人。

从功能上，这套系统新增了情绪感知和语气识别，还可以一路上和用户聊风景、谈路况。

后续通过OTA升级，还会新增两项功能：一句话激活辅助驾驶，一站式办理出行的整个计划。

同时也要详细说说千里浩瀚G-ASD 4.0，也就是吉利系最新辅助驾驶的改进。

依靠横纵一体新模型，车辆绕行反应速度提升82%、点刹重刹减少60%、驾乘丝滑度提升 38%。在盲区、路口等场景，主动预判降速，AI终点领航实现一键直达极充桩和电梯口，手势召唤泊出还可以在车外召唤车辆。

这应该算作极氪8X的千里浩瀚H9方案，它配备2颗Thor芯片、1400TOPS算力、5颗激光雷达，拥有L3的能力。

另外极氪8X还有H7方案，搭载1颗Thor芯片和30多个感知元件。

两套方案实际上都拥有车位到车位辅助驾驶通勤的能力，区别就在于H9的安全等级要更高。极氪8X
（原创/鹏宇）