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雷军到达上海后还有余电,两次都还有3%的电,其实这也是告诉我们这些车主,不用那么

雷军到达上海后还有余电,两次都还有3%的电,其实这也是告诉我们这些车主,不用那么在意电量,你看雷总直播当中,还有3%的电量都还敢开敢直播。甚至在高速上也是剩3%才去充电的。当然我们作为车主,平时基本上到10%左右才开始有续航焦虑,之前来了一次小自驾,也感受到了小米汽车的续航确实很扎实。
有网友表示:我总之春节开特斯拉去海南,十五个小时开了1400公里,基本三百公里充电一次。
1313/15=87.5 平均时速,顶着限速开至少也有100吧!验证小米电动车续航能力,的确值得赞扬他。这个测试,不应该是终点,而是起点,后边,还要进一步努力,更上一层楼,超越自己。
电车没有哪个会开到百分之三才充电?一般情况下,百分之十五以下就要及时补电,否则,电瓶车开着没力…
 
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评论列表

Mr.Xu
Mr.Xu 5
2026-04-18 23:27
他又不怕损伤电池
老鼠J
老鼠J 2
2026-04-19 09:28
人家都是有各种保障的,曾经试过一次,20几准备找充电桩,没想到前面服务区修路了进不去要到下个服务区,这个时候就会有点心慌慌了,正常15%肯定要充电了,除非明显保证能到目的地,我就试过好几次10%以下的,最低的一次是5%,一个小窍门就是80以下续航一般天气几乎都可以做到一比一的续航
yuan
yuan 2
2026-04-19 11:19
个人干到20%就应该找充电桩了。他敢这么干是提前测试计算过的。还有全程团队保障。用最优的顺电时速。个人这么干老车天天趴高速下不来。
醉过后方知酒浓
醉过后方知酒浓 1
2026-04-19 09:09
来个说下测试和普通车一样的吗
好多星
好多星
2026-04-19 15:28
要么你冬天开暖风测试[静静吃瓜]