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今天从温州园博园回家,第一次全程从瓯海大道地面回家,经过无数个红绿灯之后,到家的

今天从温州园博园回家,第一次全程从瓯海大道地面回家,经过无数个红绿灯之后,到家的时间竟比走瓯海大道高架桥还要快。
周末闲来无事,便想着去温州园博园转转。温州园博园在大半个月前已经启动试运行的,到 4 月中旬正式开园。估摸着正式开园前,趁着游人少些,先去逛了再说。
上午9点从家里出发,不到半个小时就到了北园的主入口。没想到主入口的停车场早就没有车位,只好辗转到P4 停车场。
进了园博园才发现今天是三八妇女节,进园的女同志不少,部分成群结队的女同志还穿着统一的服装,应该是参加单位的团建。她们花枝招展地在春天里绽放的花丛中,摆出各种姿势拍照,让我感受到什么是人比花娇。
园区里的游人比我想象的要多,虽然没有摩肩接踵,可也称得上是三五成群。从游客之间相互交流的口音中,发现不少游客是从乐清与瑞安来的。
这也难怪,因为S2线开通之后,瑞安与乐清的游客转乘S1线,从温州动车南站下车,从西站房出来,从人行天桥可以直接到园博园的南园,乘坐接驳车便可以到北园。
北园是围着仙门山和仙门湖打造的,既有浙江省各个城市园林展,也有国内主要城市的园林展,在仙门山的南边还有十多个国外的园林展。园内岛屿与河道交错,修建了不少的桥梁,让我感到十分遗憾的是作为世界非遗的泰顺廊桥,没有出现在园博园北园,我甚是不解。
在园内吃过中饭后,发现园区的游人换了一批,来的都是三口之家的小夫妻,一改上午游客大多是花甲老人景象。
一圈绕下来,颇费体力,二点半的光景便回家了。
回家的路上,打开了导航,发现瓯海大道的高架上好几处已经红得发紫,原本半个小时的车程需要50多分钟。就从地面道路悠哉游哉地开车回家了。到家之后,发现比走高架还节约了几分钟时间。
不知道今天瓯海大道高架桥的拥堵是不是与今天周末前往园博园游客过多有关,如果真是那样,待到4月开园百花绽放之时,瓯海大道高架桥的交通压力是可想而知了。