华为乾崑与广汽在启境项目上的合作，核心不在“合作了”，而在“怎么合作”。3月17日发布会上讲得很明白，数百人团队常驻广州，双方合署办公，产品定义、研发测试、生产制造、营销服务都在同一套节奏里推进。再加上IPD集成产品开发流程的引入，产品从概念到发布的每一步都有明确评审节点。这样的组织方式，会让很多原本容易扯皮的环节变得顺一些。汽车项目里最怕各部门各说各话，启境这套做法是把协同成本往下压，把决策效率往上提。启境GT7能做到智驾、智舱、底盘、安全一起协同，靠的就是这种深度融合，而不是单纯拿一个技术结果出来展示。