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比亚迪2025年报出来了:营收8040亿,销量460.2万辆,净利润326亿,研

比亚迪2025年报出来了:营收8040亿,销量460.2万辆,净利润326亿,研发634亿。

四个维度,都是国内第一。

最让我激动的是中国车企终于杀进全球前五,这放十年前肯定都没人信,然而比亚迪去年做到了,在全球舞台正面超越通用、福特,打破“欧美日”统治了几十年的格局,头一回被中国品牌硬生生撕开个口子。

海外巨头还在电动化转型里挣扎,我们在电动化、智能化上的先发优势正在兑现,造车是场马拉松,研发是长期主义的底气,比亚迪一家研发投入就超过多家同行之和,展现强大的经营实力。

评论列表

化繁为简
化繁为简 5
2026-04-18 12:19
比亚迪总部起火是试验车,海外运输船起火是别人家的车引起的,四儿子店起火是隔壁家起火引燃的,板载运输车起火是司机引起的,路上卖出去的车起火是车主自身原因引起的,还有是友商纵火的!反正就一个,自燃迪永不自燃,因为王老板已经把自燃删除了!那友商怎么没有那么多自燃呢?
名满华夏
名满华夏 2
2026-04-22 05:55
2025年,比亚迪出口百万乘用车,4万皮卡与0.42万大巴车,合计105万辆出海。汽车出口比例23%,海外营收比例35%(含电子)。其中24万宋plus,10万海狮07ev与3万海豹ev售价不菲,贵50%至100%,大体与特斯拉同级别车型售价同。鲨6皮卡值三四十万,大巴车参考新加坡透露出来240辆大单价值5.75亿元(单价240万)。
名满华夏
名满华夏 1
2026-04-22 05:54
CC小黑子只会张冠李戴混淆视听,例如运输船是华东那两家的燃烧。CC系龙猪,姚十八,王悟空等造谣比亚迪燃烧的判决历历在目,徐丽丽预计步其后尘。如果想反击CC,轻而易举罗列近年一大堆,它们车辆不多,事故不少。如果一触即发电池是比亚迪做的,都不敢想象被他们喷成什么样子。比亚迪至少决心解决问题,全搭载磷酸铁锂的比亚迪,多少年没有发生电池相关大件事。大巴车,大储能,豪华游艇千篇一律磷酸铁锂。比亚迪甚至将磷酸铁锂小电池做到车里面(副驾或后排,与车同寿命,不需要更换小电池),碰撞时候只要不严重受损都可以自动打开车门车窗,已搭载千万辆车子。磷酸铁锂小电瓶,也在替代二轮车铅酸电池。