【从"软件定义"到"AI定义"， 极氪8X如何终结国产新能源车的配置内卷？】过去五年，汽车行业的军备竞赛聚焦于硬件堆叠，算力从100TOPS跃升至1000TOPS，激光雷达从单颗增至四颗，谁家芯片算力高、传感器多，谁就能站C位。然而极氪8X的到来证明：硬件只是入场券，体系化AI能力才是决胜关键。其「舱驾融合超级智能体」实现三重突破：架构层面，以WAM世界行为模型为基座，打通座舱、智驾、底盘、动力四大域，完成从「功能拼接」到「原生融合」的跃迁；进化层面，端云协同架构叠加850万辆实测数据与沃尔沃55年安全数据库，构建「可进化的大脑」；阶跃Step 3.5大模型更赋予其情感理解与复杂推理能力；生态层面，WAM统一调度中枢实现跨域协同与数据闭环，配合双硬件方案（H7/H9）覆盖全场景，使极氪8X成为可迭代的「整车级智慧底座」。吉利已率先完成「AI定义汽车」的基础设施布局，统一整车大脑、全域原生融合、持续自我进化，三者构成的「铁三角」正重新定义智能汽车的核心壁垒。极氪8X极氪