现在的新能源车市场，好像都在卷参数。芯片算力、屏幕分辨率、雷达数量…配置表做得越华丽，实际体验往往更容易脱节。

就像魏牌CEO坡总说的那样，当今时代下的汽车要想更安全、更高品质，关键在于各个系统之间能互相理解、反应够快。想要真正做到这点，最好全栈自研——也就是把软硬件的核心都牢牢抓在自己手里。不然的话，光是沟通协调就得付出不小代价。就像亲人之间心有灵犀，陌生人间沟通就得多对几个暗号。车，也是这个道理。

简单来说，全栈自研的意义，在于让车拥有像人一样的“本能反应”。就像人日常行走、反应无需刻意思考，自然流畅。正如即将开启预售的魏牌V9X依托长城全栈自研归元S平台，让整车拥有近乎本能的敏捷动作能力，感知即行动、决策即执行，天生协同无排异，彻底告别拼凑造车的延迟隐患。

4月17日，归元S技术发布会暨魏牌V9X预售发布会同步启幕，真正的原生旗舰，不靠拼盘靠实力，值得期待！赵永坡谈智能车的排异反应