续上一条网页链接，国内车企品牌太多了。任何只做国内市场的车企，活着都很累，时刻面临淘汰。竞争太激烈了。

举个最简单例子，因为大中型（6～7座）的suv好卖，有利润。今年上了十几个9系的车型。你再努力，就算用上圈粉宠粉这种电子消费品的竞争策略，你能分到市场份额也有限。产品迭代太快了。

车型开发需要成本，动辄几亿十几个亿。就算爆款，前几个月热销，后面销量也下降很快。产品生命周期的总销量都是有限的。

拓展海外，还不仅仅是单车价格高，毛利高。还能有效增加产品生命周期的总销量。降低单车的开发成本摊销。

打比方，全球车型，前六个月卖国内，月销1万，之后国内销量下降，如果海外市场弥补，还能保持月销1万n多时间，摊销就大大降低了。

这样才有钱继续开发，车企活下去。