小鹏GX的安全设计挺冗余的，构建被动安全、主动安全、航空级冗余安全三大安全体系。

在被动安全这块成功通过行业首次720°五重连环碰撞挑战，覆盖托底、涉水、正侧追尾、顶压全场景，车身采用行业最大16000T前后一体大压铸，并从车底、车头、车侧、车尾、车顶到车内的六维全域防护，并且还有11个安全气囊。

主动安全除了支持150km/h AEB紧急制动和130km/h AES紧急避让，支持冰雪湿滑等低附着路面的冰雪AES之外，还带来了驾驶员失能辅助系统，比如在高速辅助驾驶时驾驶员突发意外失去驾车能力，GX可识别并自主寻找应急区域停车呼叫救援，这个确实很实用。

还有转向、制动、驱动、通信、供电、解锁多个安全冗余

新科技旗舰小鹏GX今晚预售小鹏GX把四大安全测试场搬到发布会