传统越野爬陡坡，最怕打滑。一旦车轮空转，系统都是只能事后干预。降扭和刹车同时工作，车一窜一停，心里直发毛。仰望U8的eTCS 2.0就完全不同了！它能在打滑发生前就预判附着力，毫秒级调节每个车轮的扭矩。在比亚迪这个室内玩转极限越野的试炼场里，45度坡被磨得发亮，人站都站不住的坡度，钢制天门山天梯又滑又陡。可仰望U8全程不打滑、不飞轮、不依赖差速锁，正爬倒爬都轻松。从传统的打滑了再救到现在的根本不让它滑，越野从费劲变简单。一脚电门，稳稳登顶。把山搬进厂里是疯了还是清醒仰望U8把本事练到极致
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