很多人买车时都会被“自动驾驶”概念绕晕，其实从L0到L5，每一级的功能、责任归属都有明确区别。L0-L2以人为主，出事车主负责；L3是分水岭，系统开启时车企担责，可分心但需随时接管；L4能在限定区域完全自动，甚至可以睡觉；L5则是全场景全自动的未来形态。你觉得我们离真正的L5全自动驾驶还有多远？你买车会更看重哪一级的辅助驾驶功能？