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二战中,日本最大航母航行时,突然发现美国潜艇雷达信号,指挥官阿部俊雄却下令——不

二战中,日本最大航母航行时,突然发现美国潜艇雷达信号,指挥官阿部俊雄却下令——不许开火!美国潜艇也挺纳闷,为啥没有遭到攻击?
日本海军为了拼一把海战优势,把造到一半的第三艘战列舰改成了航空母舰,这就是后来鼎鼎大名的“信浓”号——当时全世界最大的一艘航母。为了让它真能成为“航母之王”,日本人还给它全身裹了特别厚的防护装甲,指望它能扛能打。
可没想到,1944年10月底莱特湾海战日本惨败,战局急转直下,日军急红了眼,等不及“信浓”号完全竣工,就匆匆让它上阵,指望靠它扭转乾坤。
1944年11月19号,日本军方硬着头皮让“信浓”号下水;七天后的11月26号,它只带了基本装备就赶赴战场。
当天晚上7点15分,舰上雷达兵就紧张兮兮地报告:发现不明信号,看波形像是一艘潜艇。
指挥官阿部俊雄心里直犯嘀咕:美国潜艇怎么会主动开雷达暴露自己?这八成是诱饵,想引我们进埋伏圈!于是他下令:不准开火,别上当!
其实他们发现的还真是美军潜艇,叫“射水鱼”号。这潜艇本来任务是救援轰炸东京后坠海的飞行员,后来任务取消,就在这一带晃悠待命。也巧,“射水鱼”号的雷达那时正好坏了,潜艇不得不浮到海面修理,雷达一开,就被日军捕捉到了。
晚上9点左右,美军艇长接到报告:前面有日军航母!他先是一愣,接着兴奋得不行,马上喊:机会难得,盯紧它!潜艇开始跟踪航行,甚至进入了日舰炮火范围,可日本人居然一炮不发。
美军艇长虽然纳闷,却果断决定继续跟踪,还冒险向珍珠港发电报求援。
而另一头,阿部俊雄还坚信那是诱敌之计,坚决不理会。
到了凌晨2点42分,通信官又报告:侦测到附近有强烈潜艇无线电信号,距离很近!阿部一听更紧张了,觉得这肯定是美军在召集埋伏的舰队,赶紧命令改道航行——这一改,居然把“信浓”号直接送到了“射水鱼”号的面前。
凌晨3点04分,“信浓”号距离潜艇仅12公里,“射水鱼”号抓住机会连发6枚鱼雷,其中4枚狠狠击中航母右舷。
巨大的爆炸把舱室撕开十多米宽的口子,海水疯狂灌入。尽管日本人拼命抢修,但因为这艘航母还没完成所有施工,不少水密舱门根本关不严,损管措施也跟不上。
到了早上5点,船体倾斜已达18度;7点左右发动机陆续停机;9点彻底失去动力。眼看回天乏术,垂头丧气的阿部俊雄在上午10点多终于下令弃舰。
10点56分,这艘排水量超过7万吨的庞然大物舰首翘起,缓缓垂直沉入大海——从首次出航到沉没,仅仅过去了17个小时,船员近2400人中只有1080人生还。
更具讽刺意味的是,“信浓”号至死都没有发射过一架舰载机,也没有向敌军开过一炮。
它那身厚重的装甲原本是为了抵御猛烈轰炸,却最终败给了几枚鱼雷和仓促赶工留下的隐患。这艘日本倾注心血打造的,二战最大的航母,竟以如此短暂而狼狈的方式谢幕。