油价上涨再次让全球航空业走上了绞刑架，航空燃油从原来的85~90美元涨到了现在的150~200美元，已经让大多数航空公司不堪重负，尤其是那些廉价航空公司的利润空间几乎已经完全消失了。
航空燃油是航空公司的成本大头，往往占到总成本的30%~40%。虽然美国自己能产油，也极少依赖中东石油，但霍尔木兹海峡持续封锁导致的价格传导仍然会让美国航空业无法承受。
美国既是个车轮上的国家也是依赖“翅膀”的国家，国内交通严重依赖飞机运行。现在航空公司普遍要上调票价10%~70%，同样会重挫美国的经济。美国需要这场战争得到一定的缓冲，为自己国内炼油产能提高到满足自身需求赢得时间，也让依赖空军的美军得到一丝喘息，否则美国经济容易出现意外坍缩，美军的持续作战能力也将严重受限而不得不选择主动停火。