2026 F4上海揭幕战期待着！4月17-19日，2026赛季F4方程式中国锦标赛在上海国际赛车场正式开跑，作为赛季揭幕战，上赛场 “上” 字形赛道 + 1.2公里超长直道的配置，直接把期待值拉满。我作为现场观众，从周五练习赛蹲到周日决赛，全程肾上腺素拉满，看完只想说：别总盯着F1，中国本土的F4，真的太燃了！
走进上赛场，和F1中国站的氛围完全不一样 —— 没有那么多西装革履的商务客，满眼都是穿着队服、举着相机的年轻车迷，还有不少家长带着小孩来感受赛车氛围，这里更像一场属于年轻车手和本土车迷的狂欢。
赛道边的围场更是热闹，F4的赛车比F1小一圈，银红蓝绿各种配色的单座赛车排得整整齐齐，但车手们坐进座舱、戴上头盔的瞬间，你甚至能在休息区和刚比完赛的车手聊几句，这种接地气的感觉。
上海站用的是和F1完全一样的赛道布局，16个弯道 + 超长直道，对F4这种马力的方程式赛车来说，既是天堂也是地狱—— 长直道能把速度拉到240km/h以上，考验车手的胆量；而连续的T1-T3复合弯、T11-T14的高速组合弯，又特别吃走线和刹车控制，稍有不慎就会冲出赛道。
很多人觉得F4是“低级方程式”，看着没意思，但现场看完才知道：这是中国赛车最核心的 “造血池”。车手都是国内最顶尖的年轻新星，还有不少海外小将，他们从卡丁车、模拟器一路打上来，F4就是通往F3、F2甚至F1的第一步。
赛车看着小，但科技拉满：碳纤维单体壳、序列式变速箱、专业赛用轮胎，一台车造价近百万，每一次刹车、过弯，都是对车辆调校和车手技术的双重考验。现场声浪太上头！F4的引擎是高转自然吸气，转速拉到8000转以上的声浪，尖锐又通透。
2026 赛季才刚刚开始，接下来还有天津、宁波、成都等分站，如果你也喜欢赛车，一定要来现场看一次F4，这种快乐，真的会上瘾！【来自懂车帝车友圈】