传统合资车企入局电车，国产车如何应对？很多人觉得电车就是网约车、出租车，但几十万价位的电车车主其实是追求极致体验、顶级科技和安全。就拿奥迪A6Le-tron来说，它作为电车没有发动机和变速箱，动力传输更直接。底盘下的107度电池包支持快充，21分钟就能补充电量，电门一踩百公里加速能达到4.3秒，还没有顿挫和延时，而且电车自带的静音效果不错，加上电池包增加了车身稳定性，前后五连杆独立悬架让底盘扎实感十足。

更厉害的是，这辆车有32个传感器，包括激光雷达、毫米波雷达和多个摄像头，城市NOA、自动泊车、高速领航这些功能都能轻松实现。花这笔钱买电车，本质上是想要情绪价值，毕竟安全才是核心。电池包采用铝合金加强防护，安装区域还用热成型钢做防护，安全感拉满。

汽车不需要花里胡哨的功能，而是需要安全、好的驾驶体验以及情绪价值。国产车要面对合资豪华品牌的冲击，得从技术、安全和用户体验上持续提升才行。