妙哉！巴基斯坦12日开通了与伊朗的过境走廊，确实有点门道。巴基斯坦是懂我们东方的智慧的，这大大方便了巴基斯坦对伊朗出口货物，毕竟伊朗国内现在物资匮乏，另一方面，东大也有些货物出口到伊朗，海峡一旦封锁，走陆路就方便多了，巴伊通道正好可以助我们一臂之力，巴铁真的很给力。

首批货已经跑起来了。冷冻牛肉从卡拉奇出发，经瓜达尔港入伊朗，一路拉到乌兹别克斯坦的塔什干，全程陆路，用的是国际公路运输系统车辆，过关不用反复开箱查。

为啥这条通道来得这么巧？霍尔木兹海峡从二月美伊冲突后就堵了，全球两成石油运不出去。油价破百了，WTI原油和布伦特双双站上100美元大关。海路卡脖子，陆路就成了命脉。

巴基斯坦这步棋走得精明。跟阿富汗边境摩擦不断，托克汉姆和查曼两个口岸一关，去中亚的老路被堵死了。现在借道伊朗，绕开阿富汗那个变数，还顺手打开了中亚市场。

瓜达尔港是整盘棋的棋眼。这是中巴经济走廊的核心项目，离霍尔木兹海峡才几百公里。货在这卸下，走公路穿伊朗直通中亚，比绕好望角省老鼻子时间了。走廊配套的路一直在修，就等这一天顶上用场。

更妙的是时间点。走廊开通当天，巴基斯坦正在斡旋美伊谈判。伊斯兰堡两头使劲——一边当和事佬促停火，一边把通道先跑顺。不管谈成谈不成，路先铺好。这手牌打得真不赖。

瓜达尔到伊朗再到中亚，这条线避开了霍尔木兹和马六甲两个咽喉。海上要道一出事，陆路就是保险丝。冷冻肉只是开头，后面能源、粮食、工业品都能走。

中亚五国七千万人的市场被阿富汗挡了太久。巴伊走廊一开，巴基斯坦的港口直接对接中亚腹地。瓜达尔和卡拉奇的吞吐量肯定要涨，对巴基斯坦那七亿美元IMF贷款计划也是个利好。

伊朗那边也解渴。打了好几个月的仗，物资紧张，巴基斯坦能走陆路送货上门，比海上绕圈强得多。两国的天然气管道也可能借机重启——二〇〇九年签的协议，伊朗那头的管子早修好了，巴基斯坦这边一直拖着。

巴铁这回真是把地缘牌打活了。不站队不惹事，就老老实实修路跑货。仗总会打完，路修好了能一直用。等别人反应过来，通道已经跑顺了。

各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。