中国汽车已部分强势领跑全球，2025年销量近2700万辆超日本，2026年一季度出口222.6万辆，同比增56.7%，新能源成核心引擎 。
凭借全产业链、成本与新能源技术优势，在东南亚、欧洲、拉美全面突破，市占率持续攀升。但仍面临品牌溢价低、贸易壁垒、芯片短板等挑战。
整体呈“规模领跑、技术突围、挑战并存”态势，正从销量大国向产业强国稳步迈进。
中国汽车已部分强势领跑全球，2025年销量近2700万辆超日本，2026年一季度出口222.6万辆，同比增56.7%，新能源成核心引擎 。
凭借全产业链、成本与新能源技术优势，在东南亚、欧洲、拉美全面突破，市占率持续攀升。但仍面临品牌溢价低、贸易壁垒、芯片短板等挑战。
整体呈“规模领跑、技术突围、挑战并存”态势，正从销量大国向产业强国稳步迈进。
