吉利新i-HEV技术的提升，个人认为主要在硬件效率和智能控制两方面。对比上代雷神混动和发布会上提及的日系同级混动，它的专用发动机热效率做到48.41%，比日系主流混动发动机的热效率还要高，算是行业里比较大的突破。第二个就是电子电气架构，在新的架构下整车零部件之间的响应更快。在这两方面提升的加持下油耗方面已经能做到2.22L/百公里，相比日系车还要低12%。
第二个升级点就是吉利星睿AI云动力系统。新系统可以靠云端数据预判路况，比如提前知道拥堵就切纯电、下坡加强回收，等更多真实场景毫做到最快响应适配。毕竟主动预判比被动响应更贴合实际开车习惯，高速和市区都能兼顾省油和动力！吉利i-hev智擎混动技术发布
