认人识人是AI智能体的照妖镜 前几天和大家聊过，魏牌V9X 所搭载的 2.0T 超级 Hi4 系统在动力表现上有着超高的一致性，无论满电还是馈电状态，它的百公里加速成绩几乎保持一致。

事实上作为一台 50 万级的豪华 SUV 车型，魏牌V9X 不仅仅在动力部分极具竞争力，它的智能化表现同样让人眼前一亮。

大家知道，虽然最近几年车厂们都在讲 AI 智能体座舱，但大模型所带来的增益主要是模糊语义理解，反馈到用户端核心其实还是语音控制。

简单来讲，现在市面上我们能看到的 AI 智能座舱，依旧处于听指令的被动服务阶段，只不过它们要比早些时候的智能体更能听懂你在说什么。

魏牌V9X 原生 AI 智能体座舱的特别之处就在于，AI 贯穿全车感知、决策与执行全链路，从被动响应到主动思考，彻底颠覆人车交互，不夸张的说，这才是未来座舱该有的碾压级实力！

比如魏牌V9X 原生 AI 智能体座舱不仅能识别到不同的家庭成员，还能感知到车内成员的情绪状态，自驾途中一家人开开心心聊天的时候，它就会主动提升娱乐类功能推送的优先级；如果察觉到你开车疲劳，则会主动过滤掉一些可能会影响驾驶安全的推送

当然对于具有主动服务的 AI 智能体，可能大家也会担心这样一个问题：在我们不需要的时候，它会不会掌握不好分寸感，出现过度推送“打扰”的情况？

这里可以直接给出答案：不会。比如冬天你想要同时打开座椅加热、导航、音乐，AI 智能体会主动判断座椅加热是优先级最高的一项，这时候你在大屏幕上就会优先看到温度控制的相关卡片，不会出现信息爆炸的情况。

当别人还在拼屏幕数量，魏牌V9X已经进化出了智慧灵魂。4月17日，归元S技术发布会暨魏牌V9X预售发布会见。魏牌V9X