众力资讯网

很多人看辅助驾驶,最怕看到的是"前面都挺好,一到难处就不行"。问界M6这次在西藏

很多人看辅助驾驶,最怕看到的是"前面都挺好,一到难处就不行"。问界M6这次在西藏林芝的路测,反而是越到难点越值得看。夜间暗光环境里,对向大车远光一晃,前方几乎进入盲区,它还是能识别斜躺的黑狗;无路灯路口也不是闷头往前,而是会主动减速并做提醒。到了2.4米窄桥,车宽近2米,后视镜距护栏仅8.7cm,面对狭窄桥面和两侧护栏带来的压迫感,整车控制依然很稳。再碰到牛群、黑衣人、透明塑料带、沙尘这类目标时,也没有"看不懂"的迟疑,而是提前感知、从容应对。包括施工锥筒、夜间动物、水上吊桥这些更复杂的路况,问界M6同样顺利通过。说到底,用户想要的不是单次炫技,而是每一次复杂场景都别掉链子,这一点它确实做得挺扎实。问界M6