奇瑞也来卖机器人了！
28万“全能助理”奇瑞墨甲M1上线，充电2小时、干活2小时，主打展厅接待。车企们扎堆造“机器人”卷疯了，小鹏、广汽、特斯拉全都入场，虽技术复用、渠道猛铺，但机器人的“手”还不太灵，成本高昂、商用场景稀缺，中国市场仍被智元、宇树霸榜，车企想抢蛋糕还得先跨过“能干活”的坎。
2026年不仅是量产元年，更是“抢滩”大年——当初某些新能源车企就是先做PPT，后造车，最后泯然于众。机器人赛道可不吃这一套了，想“开店招商”，还得先让机器人“能干活”啊。