日本决定放弃霍尔木兹海峡，改从红海购买沙特石油，这下轮到中方出重手了！共同社披露，日本计划从 5 月起调整原油进口航线,他们打算先从沙特西部的红海港口装油，再经曼德海峡运出。
 
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1941年美国切断了日本的石油生命线，日本人急眼了反手就去偷袭珍珠港，现在眼看着日本的能源脖子又被卡住了，日本人会不会重演历史，开着快没油的军舰跑来偷袭咱们的沿海港口？大家早就摩拳擦掌，就等着他们敢来送人头。
 
玩笑归玩笑，但看看最近日本在原油运输路线上搞出的这波“大逃亡”，中日之间的战略攻守态势确实出现了极其重要的转折，整个东亚乃至中东的棋盘都在跟着剧烈变化，过去几十年来，中日两边打的一直都是明牌。
 
双方都知道日本是个连一滴油都榨不出来的贫瘠岛国，本土资源极度匮乏，九成以上的原油命根子都死死拴在中东和霍尔木兹海峡上，这帮人一直把美国当靠山，指望美军能保他们能源平安。
 
可谁能想到，这阵子中东火药桶彻底炸了，美国人自己陷在泥潭里焦头烂额，压根管不了日本的死活，日本国内的油罐子眼看就要见底，连医疗透析用的石脑油都快断供了。
 
面对这种打也是死、不打也是死的绝境，日本高层又把“赌国运”那一套摆上了台面，他们自作聪明地搞了个备用方案，准备彻底抛弃霍尔木兹海峡，让油轮改走沙特西边的延布港，绕道红海和曼德海峡把原油拉回国。
 
日本政客以为换条路就能起死回生，原本也是判断中东这盘棋换个走法，顶多花点高价运费熬过这阵子，事情的热度也就慢慢过去了，可让日本万万没想到的是，这次咱们不仅没给他们留活路，而且是早就动真格了！
 
他们以为逃出了美国的烂摊子，结果一头撞进的全是我们布下的天罗地网，大家根本大可不必深究日本那条新航线要多花多少钱、管道运力够不够，你只需要看看红海沿岸到底是谁在当家作主！
 
就在日本眼巴巴指望延布港救命的时候，咱们的中企早就砸下真金白银在那里建起了超级炼油厂，远洋巨轮直接开过去拿下了优先靠泊权，把那条红海生命线的物流网络安排得明明白白。
 
曼德海峡炮火连天，连美国军舰都要绕着走，但我们在吉布提有实打实的保障基地，护航编队威名远扬，红海的规矩变了，我们的商船畅行无阻，绝对安全，至于那些长期跟着美国摇旗呐喊的日本船，跑到那片海域就是待宰的活靶子。
 
更狠的招数早就落地了，咱们前脚果断收紧了对日本的成品油出口，直接断了他们大比例的柴油供应，后脚就拉着沙特把石油人民币结算的盘子做大。
 
日本想在我们的地盘上买油，不仅得看我们物流和军舰的脸色，连用什么钱结账都快由不得他们了，这种掐断咽喉的强硬手段，可比当年罗斯福发起的制裁还要致命。
 
这样一个国家是经不起任何战略误判的，和皮糙肉厚的能源大国完全不一样，现在日本的底牌已经被彻底看穿，所谓的航线转移，不过是一场没有战略纵深的垂死挣扎，没了顺畅的海外能源输入，不管换哪条路，日本这台机器迟早要瘫痪。
 
我们现在必须要高度警惕的是，被逼到死角的日本会不会再次铤而走险，那些声称日本绝对不敢妄动的言论是非常不负责任的。
 
我们必须死死盯住日本人的一举一动，新账老账一起算，新仇旧恨一起算，这次咱们不仅要把他们困死在能源的死胡同里，更要在地缘博弈上定生死。
 
先烈们用鲜血换来的今天，绝不能在这个关键点上手软，如果我们错失了彻底拿捏日本命脉的良机，后人一定会在历史书上骂我们的。
 
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