领克10作为一台20万区间，颜值到位、配置全面、兼顾舒适性能的新能源中大型轿车，在目前市场中的属于没有明显短板的选择。而更新之后，领克10全系完成三电进阶，支持900V高压平台，颜值更加纯粹动感，内饰也增加后排电调，换装8295芯片，提升舒适度与交互体验。同时，打造更加性能的领克10+。新车划重点

1、【全系进入900V 高效补能】领克10更新后，会提供95度和77度两款神盾金砖电池，800V 77度神盾金砖电池：充电倍率5.5C，10.5min完成Soc 10%-80%，900V 95度神盾金砖电池：续航至高816km，最快实现“1秒极充2公里”、4分22秒完成SOC 10-70%最快补能。

2、【全系领克10+加入】领克10新增赛影蓝车色，在领克10与领克10+同时享有。作为超越保时捷Taycan GT新晋“弯道之王”，领克10+ with Racing Package以1分40秒14刷新亚洲山脊赛道圈速第一。

3、【颜值更动感 诸多细节调整】领克10的前后包围更加激进运动，进气口采用了锋刃棱纹前格栅，配合大尺寸进气口，内置了隐藏式主动进气格栅设计，优化空气动力学的同时，又提升了视觉张力。同时，侧裙、无框车门、后尾翼等运动套件也是加分项。

4、【拓展前备箱 人有我也有】实用性方面的提升，领克10更新了前备箱，做出了一个66L储物空间，放些小件物品轻松拿捏。

5、【领先硬件“满配”体验】领克10提供Orin Y的千里浩瀚H5方案和Thor-U的千里浩瀚H7方案，H5方案可满足日常通行高频场景需求，H7可实现更高阶的全场景辅助驾驶体验，支持城市领航、高速领航、智能泊车辅助等时下主流的智驾功能。

6、【内饰更新配色 舒适智能优化】内饰新增了暗影红配色，15.4英寸悬浮大屏，更新使用高通晓龙8295芯片，搭载Flyme Auto 2.0系统，整体的交互体验属优化了不少。领克10还为后排配备了电动调节，后排靠背支持117°-124°电动调节，极大优化了此前出现的靠背过于直挺情况。

7、【运动纯电 依然领克】领克10单电机版本，峰值扭矩535N·m，双电机版本峰值扭矩913N·m，零百加速最快3.2s，80km/h-120km/h高速超车仅2.5s，享受性能的快感，

8、【冠军基因 体验传承】领克10基于纯电SEA浩瀚架构 PMA-S 平台，全系标配前双叉臂后多连杆悬架+全铝底盘、CCD连续可变阻尼电控减振系统和横向稳定杆，兼顾平稳操控及舒适驾乘。