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匈牙利新当选总理彼得·马扎尔今天发表胜选演讲时说:“我们将重振维谢格拉德集团(V

匈牙利新当选总理彼得·马扎尔今天发表胜选演讲时说:“我们将重振维谢格拉德集团(V4)的合作,夯实合作根基,并尽可能扩大合作范围。本着这一原则,我的首访将前往波兰,巩固两国千年的传统友谊。第二站将前往维也纳,第三站则是布鲁塞尔,为匈牙利民众拿回本就属于本国的欧盟资金。”

评几句:大家注意到没有?他的首访名单里,根本没有中国,这跟欧尔班时代形成了鲜明的对比。

欧尔班当年可是把中国当成最重要的合作伙伴之一,多次访华,还是唯一出席第三届"一带一路"国际合作高峰论坛的欧盟国家领导人。

这件事绝对不是小事。过去这么多年,匈牙利一直是欧盟内部对中国最友好的国家,没有之一。

欧盟想通过任何对中国不利的决议,只要匈牙利投一张否决票,就通不过。

现在欧尔班下台了,换了一个亲欧盟的政府,以后欧盟再搞反华小动作,还有谁会替我们挡刀?

更重要的是我们在匈牙利投了200多亿欧元,这些钱会不会打水漂?


要知道过去十几年,欧盟在美国的操纵下,动不动就想搞点反华的名堂,从涉港、涉疆到涉台,从贸易制裁到科技封锁,什么恶心事都干得出来。

但每次投票总有一个国家站出来说"不",那就是匈牙利。

2021年短短两个月时间,欧盟连续三次想发表所谓的"涉港声明",干涉中国内政。结果呢?匈牙利连续三次投了否决票,直接把这三份声明全给毙了。

当时德国外交部气得跳脚,说匈牙利破坏了欧盟的外交政策。

欧尔班直接回怼:欧盟对中国的制裁毫无意义、狂妄且有害,只要匈牙利还有这个权力,就算再重复一百次,结果还是一样。


还有2024年10月,欧盟投票要对中国电动汽车加征高达45%的反补贴税。

欧尔班当场就说,这是一场经济冷战,继续下去欧洲经济就完蛋了。

匈牙利毫不犹豫投了反对票。虽然最后因为其他国家赞成,提案还是通过了,但匈牙利的态度摆得明明白白。


到了2025年9月,匈牙利副外长更是直接跑到布鲁塞尔,当着所有欧盟外长的面表态:如果美国总统要求匈牙利切断与中国的经济关系,匈牙利绝对不干。

经济上与中国分开,这是匈牙利与美国关系的红线。


一个人口不到一千万的中欧小国,敢对着美国和欧盟两大巨头划红线,这份胆量,有几个国家能做到?


正因为有欧尔班政府的支持,匈牙利成了中资企业进军欧洲的首选目的地。

截至2024年6月,中资企业在匈牙利的官宣投资总额已经超过200亿欧元。

2024年一年中国企业对匈牙利的直接投资就有52.8亿欧元,占匈牙利全年外资总额的51%,稳居第一位。

这些投资都是什么项目?都是大项目,都是真金白银砸进去的。



但是现在,一切都变了。欧尔班败选了,马扎尔上台了。这个马扎尔是什么人?他原本是欧尔班阵营的内部人士,在青民盟工作了二十多年。


两年前因为一桩涉及政府高层的性丑闻案,他跟欧尔班决裂,组建了蒂萨党。


他的竞选主张是什么?主打反腐败、改善医疗和公共交通这些民生问题,还有最重要的一点,就是修复匈牙利与欧盟的关系。

他在胜选演讲中明确说,匈牙利将再次成为欧盟和北约的坚定盟友。

在他的胜选集会上,现场民众甚至齐声高喊"俄国人回家去",反俄情绪非常强烈。


这说明什么?说明匈牙利的国家战略,已经从欧尔班时代的"向东看",彻底转向了"全面拥抱西方"。马扎尔上台后的第一件事,就是去布鲁塞尔要欧盟的资金。


有人可能会说,商业归商业,政治归政治,马扎尔就算亲欧盟,也不会跟钱过不去吧?中资企业给匈牙利带来了这么多投资和就业,他总不能把这些企业都赶走吧?

我跟大家说千万别这么天真。政治和商业从来都是分不开的。


欧盟一直要求成员国禁止中国企业参与5G建设,欧尔班政府一直顶着没同意。现在马扎尔上台了,会不会改变这个政策?

还有欧盟正在酝酿对中国电动汽车加征更高的关税,会不会要求匈牙利配合?宁德时代和比亚迪的工厂,会不会受到影响?

还有匈塞铁路项目,这个项目一直被欧盟诟病,说不符合欧盟的招标规则。

欧尔班政府一直力排众议推进项目。现在马扎尔上台了,会不会以"审查前任政府合同"为由,暂停甚至取消这个项目?


这些都是非常现实的风险。我不是说马扎尔政府一定会这么做,但我们必须做好最坏的打算。