众力资讯网

2026年4月,国道625线珠恩嘎达布其至额乐特段公路施工项目中标结果正式公布,

2026年4月,国道625线珠恩嘎达布其至额乐特段公路施工项目中标结果正式公布,中铁二十三局集团有限公司、江西中煤建设集团有限公司、中建路桥集团有限公司分别斩获项目三个施工标段,标志着这项锡林郭勒盟重点交通工程正式迈入实质性施工阶段,将为内蒙古边境地区路网完善、兴边富民与沿边开放提供坚实的交通支撑。

作为国道625线的核心组成部分,该项目是锡林郭勒盟总投资32.25亿元的三大重点公路项目之一,估算总投资6.76亿元,全线坐落于锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗境内 。线路总体呈东北至西南走向,起点设于东乌珠穆沁旗珠恩嘎达布其镇东侧环岛,终点止于东乌珠穆沁旗与阿巴嘎旗交界的额乐特南侧,顺接阿巴嘎旗境内拟建的国道625线额乐特至多希音戈壁段公路,实现了区域干线公路的无缝衔接,对完善自治区级干线公路网布局意义重大。项目线路全长107.934公里,其中新建及改建路段106.834公里,完全利用既有二级公路路段1.1公里,在保障道路通行能力的同时,实现了建设成本与施工周期的合理优化。

项目建设内容覆盖路基路面、桥涵工程、交叉工程及全链条配套服务设施,全线共设大桥1座286米、中桥12座912米、小桥30座530米,配套建设涵洞114道、平面交叉126处,同步设置养护道班1处、港湾式停车区1处,既保障了全路段的通行能力与安全性能,也兼顾了道路日常管养与司乘人员的便民服务需求。技术标准方面,完全利用路段维持现有二级公路标准不变,新建及改建路段采用三级公路技术标准,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米,路面采用改性沥青混凝土铺设,保障路面平整度与长期耐久性;桥涵设计荷载采用公路-I级,可满足大型货运车辆通行需求,大中桥设计洪水频率为50年一遇,小桥涵及路基设计洪水频率为25年一遇,各项技术指标均严格符合交通运输部《公路工程技术标准》规范要求,全面筑牢项目质量与安全运营根基 。

该项目的落地建设,对推动兴边富民、深化沿边开放、筑牢边疆安全屏障具有重要战略意义。当前东乌珠穆沁旗区域路网密度偏低、部分路段公路等级有待提升,项目建成后,将大幅改善边境地区交通出行条件,有效缩短沿线通行距离,提升区域路网通行效率,既为当地群众日常出行、生产生活提供便捷畅通的交通保障,也为沿线企业货物运输、产业发展打通了交通动脉。与此同时,项目将进一步强化东乌珠穆沁旗与阿巴嘎旗的区域交通联动,有效带动沿线特色畜牧产业、草原文旅资源的开发利用,推动边境地区经济社会高质量发展,为守边固边、强边固防提供坚实的基础设施支撑。

目前,各中标单位正加快推进施工进场筹备工作,后续将严格遵照公路工程施工规范与质量管控要求,科学统筹施工组织,严守安全生产底线,高标准、高效率推进项目建设,全力保障项目早日建成通车。这条贯穿东乌珠穆沁旗的边境交通要道建成投用后,将切实把交通建设成果转化为民生福祉与发展动能,为锡林郭勒盟边境地区乡村振兴与可持续发展持续注入强劲动力。