越南传来消息

4月12日，越南国会突然扔出一个重磅决定：把免收燃油税的政策直接延长到6月底！

消息一出，不少人第一反应都是越南这是在给民众发福利，主动减轻大家的生活压力，可仔细琢磨就会发现，这波操作根本不是大方，而是越南当下实在没办法的无奈之举。

早在3月27日，越南就已经开始暂停征收燃油相关的环保税和特别消费税，原本这项政策只到4月15日就截止，如今直接多延长两个半月，背后是国内不断上涨的物价和居高不下的油价，逼得越南不得不这么做。

越南本身就是能源小国，国内石油产能极低，差不多88%的原油都要从海湾国家进口，几乎没有自己的石油储备，完全没办法掌控国内燃油价格。

近期中东局势持续动荡，国际原油价格一路疯涨，从2月底到现在，越南国内汽油价格涨了17%，柴油价格更是直接暴涨70%，油价飙升带来的连锁反应，直接让整个越南的民生成本大幅上升。

油价一高，最先受影响的就是物流运输，货车、客运、航空的成本全都大幅增加，越南不少航空公司被迫涨价、削减航班，铁路客运票价也跟着上调，普通人的出行成本直线上升。

更让百姓头疼的是，运输成本上涨后，市面上的蔬菜、肉类、日用品等各类商品，价格也跟着水涨船高，物价一路飙升。

数据显示，越南3月份的消费者价格指数同比上涨4.65%，已经超过了全年4.5%的通胀控制目标，通胀压力越来越大，民众的生活压力也越来越大，抱怨声不断。

如果越南国会这时候不延长免税政策，任由油价和物价继续上涨，国内市场很可能会彻底失控，民生问题会进一步加剧，这是越南政府绝对不想看到的局面。

可延长免税政策，对越南财政来说也是巨大的压力，按照财政部的测算，这项政策每个月会让越南减少7.2万亿越南盾，也就是差不多2.73亿美元的财政收入，对于本就不算宽裕的越南财政来说，无疑是雪上加霜。

一边是不断承压的国家财政，一边是岌岌可危的民生市场，越南陷入了两难境地，最终只能选择牺牲财政收入，保住国内民生和市场稳定，这是当下最无奈，也是唯一的选择。

其实这也暴露了越南经济的一大短板，就是过度依赖国际市场，自身缺乏应对外部风险的能力，国际上稍有风吹草动，国内经济就会受到巨大冲击。

像燃油这种基础能源，完全依赖进口，一旦国际供应链出问题，国内根本没有应对和缓冲的办法，只能通过临时减税、补贴这类方式被动救市。

越南延长燃油免税，只是暂时缓解眼前的危机，治标不治本，只要国际油价不稳定，越南的物价和民生就始终面临压力。

想要彻底摆脱这种被动局面，越南还是要加快完善自身能源体系，提升能源自给能力，不然下次再遇到国际能源波动，依旧只能用这种“割财政肉保民生”的方式硬扛。

说到底，在全球化的波动面前，像越南这样的小国，想要安稳发展，终究还是要先补齐自身短板，掌握更多发展主动权，才能真正抵御外部风险。

各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。