看完特斯拉这次的签名版Model S/X，只能说马斯克是真会玩！这波是妥妥的“典藏级”待遇：Model S给了碳陶刹车+金色卡钳，Model X给了22寸超大Machina轮毂，还都标配了FSD辅助版和终身免费高级车载互联。
最关键的是独立编号，比如1/250这种，收藏属性巨强。价格近110万人民币，虽然贵得离谱，但这是停产前的“最终版本”，对于收藏家和死忠粉来说，这3万美元的溢价就是入场券。特斯拉
看完特斯拉这次的签名版Model S/X，只能说马斯克是真会玩！这波是妥妥的“典藏级”待遇：Model S给了碳陶刹车+金色卡钳，Model X给了22寸超大Machina轮毂，还都标配了FSD辅助版和终身免费高级车载互联。
最关键的是独立编号，比如1/250这种，收藏属性巨强。价格近110万人民币，虽然贵得离谱，但这是停产前的“最终版本”，对于收藏家和死忠粉来说，这3万美元的溢价就是入场券。特斯拉
