比亚迪综合越野开发中心首次对外开放，聊几个点：这个中心占地12000平米把天门山天梯、45°超滑超陡坡等全球极限越野场景“搬”进了厂房开发了30多套专用测试工装，覆盖百余种地形工况室内玩转极限越野，解决了户外测试环境不可控、数据难复现的问题

仰望U8在这里反复打磨易四方、云辇-P⁺等技术新升级的eTCS 2.0挺有意思，不是等车轮打滑了再救而是提前主动分配扭矩，爬陡坡、走湿滑路都更稳

从厂房工装到极端环境，反复试炼这套体系化测试标准，算是电驱越野研发的一个务实打法。