关于智能电动汽车，还是华为出来说了句实话。

在智能电动汽车发展高层论坛上，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志指出，“数据不说谎”，为了行业发展，全行业应该以透明、可验证的安全指标取代模糊的里程宣传。

是啊，里程这几年简直是变魔术一样，在特定路况、特定情况下刻意取得的数据真的靠谱吗？

很容易让消费者无所适从。

靳玉志表示华为希望给用户公开透明地呈现辅助驾驶系统现阶段的能力，“呼吁整个行业，无论是系统供应商，还是主机厂，也把自己的数据公布出来。”他呼吁行业公开安全数据，反对“营销话术”，安全是底线和大原则。

在他看来，L3是走向完全自动驾驶L4和L5的必经阶段，不可省略。

靳玉志还呼吁推动硬件可升级政策，当前智能化硬件2–3年即迭代，这样对老车主是不友好的，毕竟整车生命周期长达10年以上。

另外他还重申了华为坚持不造车，专注提供智能驾驶（乾崑ADS）、智能座舱（鸿蒙座舱）等增量部件的战略定位。