保时捷和奔驰真试过。奔驰纯电CLA装了两挡变速箱，官方说电耗10.9度。有媒体实测120km/h跑了572公里，确实比同级强一截。
结果呢？99%的车企没敢跟。
为啥？网友算过一笔账。加一套两挡变速箱，成本多花几千到上万。你一个月跑几次高速？
省下来的电费，十年都填不平这个钱。多数人一年上不了十回高速。
再说一个硬伤。电动机起步就是最大扭矩，普通变速箱扛不住。
特斯拉早年试过两挡，顿挫和故障搞不定，最后放弃了。连它都栽了。
而且加变速箱要增重几十公斤。你背着它跑，省下的电又被吃回去了。
那奔驰保时捷为啥还要干？因为它俩卖的是百万级车。多花几万加个变速箱，买家觉得技术够硬。
跟普通家用车完全是两码事。
以后就这样：十几万的电车老老实实单挡，几百万的豪车拿变速箱当亮点。你要是为了省电去装它，算错账了。
