小米YU7北半马领跑去年这个位置是保时捷Taycan当计时车，今年换成了小米YU7。同样是顶级赛事，同样是赛道，同样的高光位置，但主角从传统豪华品牌变成了中国新能源车。
镜头记录下的这一帧，有点像中国汽车工业的一个小缩影，从被质疑到被认可，从对标别人到成为别人对标的对象。
当然，一场马拉松合作说明不了太多，但它至少证明了一件事：小米汽车已经拿到了入场券，和那些传统巨头站在了同一个舞台上。至于能不能站稳、能不能跑得更远，得看产品力说话。
不过有一点可以确定的是，以后提起北京半马的计时车，可能很多人会先想到小米，而不是保时捷了！
