中国生产的摩托车，大部分都是出口，国内不太可能有前途，这主要有三个方面的原因：
安全问题。摩托车2025年的死亡人数已经破万，伤残更是数十万之多，每10起交通事故，就有4起与摩托车有关，摩托车已经成了最大的安全隐患。
噪音问题。摩托车炸街引发的噪音已经让城市老百姓痛不欲生，也是城市最大的噪音污染源，就凭这一点，国内不可能会让大功率摩托有发展市场。
拥堵问题。国内的所有城市，没有一个设置有摩托车专用道，摩托车被纳入机动车，和四轮汽车抢占道路资源已经家常便饭，大力发展机车，不现实。
有人会说，那台湾3000万人，摩托车就有一千多万辆，平均二人中就有一人拥有摩托。事实上，这是因为台湾山地地形造成的结果，台湾道路资源有限，人口拥挤，更适合摩托出行，它就像重庆一样，摩托比汽车更方便，但这并不代表大陆就适合，相比于摩托，汽车的安全性、噪音和交通承载力，要强很多，这也正是国内高速公路和很多城市禁摩的真正原因。