中国汽车市场曾陷入“堆配置”怪圈，直到新势力用“场景化造车”破局（如理想的家庭空间、蔚来的换电体系）。

美的“可爱多”同样跳出了“比容量、比转速”的老套路，用“三筒分区+小户型嵌入”定义“都市洗护场景”。这种从“参数竞争”到“需求定义”的转变，才是中国智造真正的护城河。