马来西亚《新海峡时报》头版报道称，停止“剥削”马来西亚零售燃油行业， 各行业被警告不得进行“渠道转换”以逃避市场价格，否则将面临行动。
由于马来西亚政府承担了60亿令吉的燃油补贴以帮助马来西亚人，财政部长表示正在加强措施以遏制走私并确保国内供应保持稳定。
马来西亚政府为本国公民提供燃油补贴（如RON95汽油每升1.99林吉特），但因国内油价远低于周边国家，‌存在不法分子利用补贴机制进行走私牟利的情况‌。
马来西亚补贴油价约3.4元人民币/升，而邻国（如新加坡、泰国）市场价约6.6元人民币/升，一箱油可省上百元‌‌。
马来西亚走私柴油或汽油至邻国可获取巨大差价，促使组织化走私活动兴起‌‌。
因本地大马柴油补贴价更低，被大量偷运至印尼、泰国等地销售，2026年3月单月柴油补贴支出达22亿令吉，较2月激增超三倍‌‌。
部分人通过非法手段获取多个公民身份（如使用虚假驾照或身份证），超额购买补贴燃油转售‌‌。
2026年马来西亚政府的燃油补贴总支出或达600亿令吉，政府考虑结构性调整以减少财政负担‌‌。
利用马来西亚燃油补贴谋利主要表现为跨境走私和身份套利，大马政府已采取配额削减、执法强化等措施应对‌。