绿皮火车受欢迎，原因可太多了。首先是性价比无敌，像哈尔滨到北京，绿皮硬座80元，高铁二等座629元，差价550元呢。国铁集团数据显示，68%坐绿皮的旅客月收入低于5000元，务工人员占62%，省下的钱用处可大了。
其次，它覆盖广，像毛细血管般深入县域、乡镇和偏远村落。全国81对公益慢火车，覆盖21个省份530多个车站，最低票价1元，年均运超1200万人次。像四川大凉山5633次列车，是学生求学、村民赶集的生命线。
而且现在很多绿皮车升级了，体验没那么差，还有情怀加持，成了旅行、拍照热门地，受欢迎也就不奇怪啦。