老头听说我要卖奇骏换NX8，先是哦了一下。

然后说要不别卖了，迁到海南去，我说海南不是有N6吗？

他说这样你们来了也有车开。

我说置换奇骏有国补的，一万多呢，而且这十年老车放过去，一年开两周么，没必要啊。

他沉默了一会儿说，“你弄吧，就是刚换的胎贴的新玻璃膜，还没怎么开”

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家里这台奇骏大家老看见，14年12月买的，广告色，香槟金，

当时买的时候老头也是挺新潮，说这个低配车顶秃秃的，让我去淘宝买个行李顶架粘上，当时还担心3M贴上的去不牢靠，纠结买打孔款，现在看是多想了。

提车那阵天天摆弄，什么杯架垫，后备箱垫，车门防护条买了一堆，还弄了个碳纤维花纹的出风口罩，胶粘的，说是烤漆的容易有划痕，保护一下，结果谁知道，这一粘就是12年，里面的烤漆到卖车都没见过几天太阳。

都说车是工具，随叫随到就好了，但对老一辈人来说，换车是个大事儿

家里真正意义上拥有的第一台车是现代伊兰特，买车是为了接送我上下学，03年初用到14年底，开了12年。而这台奇骏，又是12年。

再换日产NX8，主力应该是接送我儿子上下学了，假设再开12年，那老头都得奔75了，估计眼神早就不支持开车了。

想想算算，他们这一代人，一辈子不过就是两三台车的时间。

车的意义自然不同。

都说陪伴是最长情的告白，那时候的车跟人一样都是碳基的，应该可以共情吧。

日产奇骏东风日产NX8