张雪加速复活1700亿赛道

确实让很多早已习惯了电动车出行的国人，重新感受到了燃油摩托车的魅力。

我更说下东南亚市场，那里现在依然是日系的“后花园”。

本田（Honda）和雅马哈（Yamaha）是绝对的主宰。

在印尼、越南、泰国，日系品牌的市占率常年横扫 80%-90%。

中国拥有全球最强的三电产业链；二是大排量玩乐车，国产车在300cc-700cc档位的“质价比”极高。

燃油时代日系是神，张雪机车又看到了希望，而且电动和个性化浪潮我们是领先的，现在是中国品牌翻盘的最好机会。

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