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比亚迪为欧洲市场专门定制的闪充 2.0 充电桩 画面中停着两台墨绿色(官方称 “

比亚迪为欧洲市场专门定制的闪充 2.0 充电桩
画面中停着两台墨绿色(官方称 “翡冷翠”)的腾势 Z9 GT轿车,悬挂着西班牙车牌,车牌居然是粉底,有点怪怪的,这两台车正处于一台T 字形(T 型)快充充电桩下方。
这是比亚迪(高端子品牌腾势在欧洲正式落地 “兆瓦闪充 2.0”(即欧洲版闪充) 的发布 / 演示现场。
简单来说,这张图展示了:比亚迪把 “快充 2.0” 搬到了欧洲,用 T 型充电桩在给腾势 Z9 GT 做补能演示。

评论列表

名满华夏
名满华夏 1
2026-04-12 10:04
腾势在欧洲,技术与价格全面对标保时捷。比亚迪会跟几个友商一样,海外也卖低价?比亚迪在海外普遍贵50-100%,海鸥在欧洲2万欧元,宋plus 2.5万欧元(在英国3.5万英镑更贵)。皮卡在美洲合人民币三四十万,方程豹豹5在巴西卖57万。大巴车在德国三十多万欧元,腾势在欧洲八九十万。基本上在海外售价不菲。2025年,某迪集团出口1.22万辆腾势(D9纯电为主),0.74万辆方程豹(豹5/豹8为主),0.42万辆大巴车(数百万)与4万辆皮卡(30万起)。腾势在香港8百辆,售价61-69万;在印尼7千辆,售价40万;在泰国3千辆,售价42-57万;在马来西亚售价43-51万,1.1千辆 ;在巴西预售105万,在澳洲预售42-46万;在新加坡售价161-165万。